5月12日，关于这一事情，吉祥控股集团高档副总裁杨学良发文称，“已就单个职工言辞引发的争议与奇瑞高层交流，奇瑞展现出了诚信担任的风仪，此事已得到妥善处理，告一段落”。

  奇瑞营销公司CEO李学用随后跟上节奏，揭露回应，他说近来奇瑞品牌一位干部宣布了对友商产品的不妥言辞，这不稳当，也是奇瑞明令禁止的，违反了奇瑞公司《关于严格执行揭露讲话和媒体采访活动规范要求的告诉》中第三条：“坚持谦善敞开，不做拉踩比照。坚持向友商、合作伙伴谦善学习的情绪。”公司对此事分外的注重，马上对相关责任人进行了严肃处理，中止其一切作业。

  导致两边隔空对话的原因是吉祥推出的新车银河星耀8被奇瑞高管称为“烂车一辆”。

  5月9日，吉祥新车银河星耀8正式上市，推出7款装备，将C级中大型轿车打至10万元至15万元商场。

  据介绍，银河星耀8全系标配吉祥雷神超级电混系统，百公里加快到达6秒级；装备宁德年代18.4度磷酸铁锂电池包，纯电续航才能最高130公里，CLTC归纳续航最高明1600公里；全系搭载吉祥集团的千里众多智能辅佐驾驭系统。

  其动能方面有雷神EM-P和雷神EM-i两种版别。其间，EM-P超级电混系统由1.5T发动机与电动机组成，发动机上限功率120kW，电动机上限功率160kW；而EM-i车型则搭载1.5L系统，归纳续航到达1600km。一起，新车纯电续航分别为60km和130km两种版别。

  但是，新产品却遭到车企高管的吐槽。发布会后，奇瑞轿车营销公司副总经理姚飞在其交际群中吐槽“烂车一台”“二架空得很”“音响烂”等。

  数据闪现，银河星耀8的长宽高分别为5018mm、1918mm、1480mm，轴距为2928mm，若仅看后排，星耀8后排腿部空间980mm，而比亚迪汉的仅905mm；音响上装备了23个扬声器组成的Flyme Sound音响系统，较比亚迪汉的12个扬声器多了仅一倍。

  姚飞的讲话为银河星耀8的上市“添了一把火”，有网友质疑“什么车让友商高管那么点评，得去看看”。

  例如，新车最低配车型纯电续航仅60公里，关于稍远间隔出行显得绰绰有余，且冬天续航可能会缩水。若想要130公里续航版别，则需额定加价一万元，这种续航版别设置及价格战略引发了一些顾客的争议。

  续航短的状况下，银河此前还被指续航严峻虚标问题。此前有客户爆料其购买的银河E5耀宁电池版，标示续航530公里，满电状态下高速和市区80km/h速度测验，实践续航仅为272公里，剩下标示续航96公里，相当于实践驾驭打了六折多，且途中屡次呈现剩下电量闪现忽然跳变。

  部分现已试驾过的车主在网上吐槽称，新车的电动隐藏式门把手有断掉的危险，此前E8就呈现过相似状况；后备厢的支撑杆和E8相同，在外面，后备厢东西比较多的时分，十分简略揉捏后备厢内的物品；悬架的原料是铁的，质感不如铝合金，控制也会比轻质的铝合金原料差一些......

  问题也随之呈现，假如几许连续贱价战略，难以打破五菱缤果的价格壁垒；若提高定位，则会与银河E系列发生内部竞赛；翼真轿车并入后，将银河的价格上线拉高……

  终究导致兼并后的银河系列在价格的范围上呈现出割裂，30万元以上高端商场用户将其视为“吉祥改良版”，而15万元以下商场共同以为其是“几许PLUS”，当价格相差4倍的L380高端MPV与E5入门车型同享品牌标识时，顾客价值认知系统逐步紊乱。

  有知情人泄漏，银河系列整合翼线车型因海南黄花梨饰板装置工序耗时200小时/台，严峻违背“72小时整车下线”的出产规范，导致首月产能缺乏方案的30%。众多架构与雷神混动系统的兼容性问题，致使星舰7 EM-i交给周期长达58天。

  产品整合后，其出售途径相同归并，但相同没做到1+1+1大于或等于3的作用。

  银河声称整合的“全国300城服务网络”存在严峻服务割裂。稀有据统计，一线城市直营店客户满足程度达92%，而三四线%，服务呼应周期最长达5天。一起，第一批300家翼真网点中，具有高端MPV服务才能的缺乏10%，部分经销商将几许展厅简略换标银河，呈现“50万MPV与8万小车同台展现”的反差场景。

  几许于上一年10月并入银河系统，翼线月并入银河，销量赋能在上一年并未闪现，而上一年银河品牌的累计销量到达49.44万辆。

  今年前4个月，银河累计销量到达35.6万辆，4月单月销量9.66万辆，其将全年销量方针设定为百万，按此进展前4个月已完成全年方针的35.6%。

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